秋のテニス車ラッシュ 高校生プレイヤーT-MAX編
オーナーさんは高校生プレイヤー。これまではOXのTRZを使ってきましたが身体の成長に伴う乗換えのタイミングでT-MAXをお試しすることに。
前回作ったのは彼が中学生の頃でしたが、その頃から要望を細かく伝えてくれるのでコチラとしても採寸など非常にやりやすく、結果すごく良いマシーンが出来上がりました。
今回も引き続きリクエストを幾つかくれたので、色々と意見を出し合って結果良いマシーンが完成しました。
▽松永の秘密基地にて▽

セミアジャストタイプにしてあるので、今後もパフォーマンスを上げるセッティングが可能です!
ホイールはSPINERGYの超軽量タイプ。クロスレースが流行ってますがこの559サイズならこちらの方が有効と言われてます。
販売されてませんがMPのボールバック待ち。
フットレストは本人の要望で最近流行の左右ずらしの設定をしましたが、納車後には足を揃えて乗ってました。目的を持ってトライしていくのは良いことだと思います。
▽質問されればこちらも詳しく手書きの図解入りなどで説明してあげます。▽
秘伝のレシピなので公開はできませんが、個々の質問には下手くそな図解入りで説明をしてあげます。
▽松永の秘密基地にて▽

セミアジャストタイプにしてあるので、今後もパフォーマンスを上げるセッティングが可能です!

ホイールはSPINERGYの超軽量タイプ。クロスレースが流行ってますがこの559サイズならこちらの方が有効と言われてます。

販売されてませんがMPのボールバック待ち。

フットレストは本人の要望で最近流行の左右ずらしの設定をしましたが、納車後には足を揃えて乗ってました。目的を持ってトライしていくのは良いことだと思います。
▽質問されればこちらも詳しく手書きの図解入りなどで説明してあげます。▽

秘伝のレシピなので公開はできませんが、個々の質問には下手くそな図解入りで説明をしてあげます。
納車後の現段階でもマシーンとのマッチングは良好とのことでしたが、少しアジャストして改善できるような設計にしてあるので、今後マイナーチェンジを加えて更に完成度の高いマシーンを目指します。
今回も経験豊富なメーカー担当さんにお力添えいただき僕も勉強になりました!
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